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第二个，资本市场在贸易战、资管新规，等，很多板块，甚至个股的估值达到历史的底位，我们觉得现在可以开始布局一些板块跌幅很大的一些龙头股或者配置一些消费板块，新能源汽车，等。第三个机会，指数。我们一直有做指数增强。第四个，信贷市场，经过一波违约以后，在同样信用等级的交易对手，它的融资成本会比之前更高。这是第一个。同样的融资成本这个风险降低，因为有了一轮的洗牌，所以信贷市场我们觉得2018年下半年我们也比较看好。

第二，我们要建立法律示范区，提供高水平法制化的营商环境。第三是加大金融改革的力度，推动人民币跨境结算业务，为企业走出去和企业引进来创造条件。责任编辑：李昂首批科创板主题基金热卖后，第二批接踵而至。目前再有5家基金公司旗下产品相继获批，近年来积极参与创新型业务布局的万家基金再为其中一员。记者获悉，万家科创主题3年封闭运作基金将于6月5日正式发行，该基金限售10亿元，采用“定期开放+封闭运作”的方式，并通过战略配售策略积极参与科创板投资机会，以期获取长期稳健的投资回报。

但刘姝威炮打的内容却大大令人震惊。刘姝威不仅给宝能及有关当事人罗列了多项“罪名”，而且更是建议“依法没收其所获上市公司股份及获利”。本人确实是被刘姝威的建议给惊呆了。刘姝威罗列的罪名是否成立，相信当事人与涉事人都是有话要说的。如控股南玻赶走创业团队致使其业绩恶化、涉嫌独资控股前海人寿以及华润置地2015年把土地出让价109亿元的地块以4亿多元转让给宝能，这些罪名是否成立？至少华润置地是公开表示“与事实严重不符”的，并表示“将保留追究其责任的权利”。实际上，退一步讲，即便这些“罪名”成立，这跟宝能系9个资管计划在万科股票上投资获利有何联系呢？凭什么要没收宝能所获上市公司股份及获利呢？

多位业内人士表示，南沙国际邮轮母港可以携手香港、深圳等城市，共建粤港澳大湾区邮轮母港群，打造大湾区宜居宜业宜游的优质生活圈。广东海丝研究院研究总监张平扬表示，《粤港澳大湾区发展规划纲要》提出，要有序推动香港、广州、深圳国际邮轮港建设。有序就意味着要良性竞争，建议穗港深三地政府建立邮轮母港协调机制，优化航线产品设计，创新产品分销渠道，携手推动产业升级。例如，广州南沙有着完善的邮轮产业链资源，下一步可以重点推进邮轮产业集聚，培育新业态，打造世界级修造船基地。

十大升幅股份表现如下：股份（编号）　　　　　　　　现价　　　　　　变幅------------------------------精雅印刷（08391）　　0.425元　　　升54.55%博华太平洋（01076）　　0.18元　　　升36.36%

梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司将通过挂号信等方式通知有关用户此次召回事宜。用户可以通过座机或手机拨打服务热线：400-818-1188（服务时间为周一至周日，全天24 小时）进行咨询。用户也可登录国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心网站（dpac.samr.gov.cn）以及关注微信公众号（SAMRDPAC）了解更多信息。此外，也可拨打国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心热线电话：010-59799616，反映召回活动实施过程中的问题或提交缺陷线索。